Wat vindt het gerestyled bestuursorgaan 

van Cycling Vlaanderen hiervan?

Basket Brugge zal de Wielerpiste Patrick Sercu verdringen

Oostende ‘kreeg’ in 2005 zijn Wielerpiste Schorrendroom.

Brugge wilde niet achterblijven en verwierf er twee jaar later ook één: de Wielerbaan Patrick Sercu.

Beide ovalen hebben een kringloop van 333,333 meter en dus uitstekend geschikt voor training en competitie. 

De realiteit luidt dat beide stichtingen als het ware een concours aangingen om … zo weinig mogelijk benut te worden. Het is uitgedraaid op een armoedige match nul!

Terwijl de Schorrendroom verder verkommert, zou de ruimte van de Wielerbaan Patrick Sercu tot nieuw leven gewekt worden: Sport Vlaanderen en de stad Brugge zouden hem afbreken en vervangen door een topsporthal voor basketbal waarin het ambitieuze Avanti Brugge in zijn onstuitbare opmars naar de hoogste Belgische basketklasse een onderkomen zou vinden. Dat is althans de bedoeling van een naar verluidt reeds vastgelegd masterplan. 

Enkele vragen aangaande waarop ik de actoren zelf het antwoord laat geven. 

Hoeveel hebben het concipiëren en het al of niet onderhouden van de Wielerpiste Schorrendroom en de Wielerbaan Patrick Sercu gekost voor welk precentage van benutting? 

Wie is verantwoordelijk voor deze gigantische verkwanseling van gemeenschapsgelden?

Hoeveel zal de Avanti baskettempel kosten om tot … 2000 toeschouwers te verwelkomen? En hoe zou het zich met die illusie verhouden tot Filou BC Oostende, de Vlaamse maat der basketdingen?

De Wielerbaan Patrick Sercu zal dus sowieso verdwijnen terwijl  Wielerpiste Schorrendroom palliatief voortbestaat. En dat in een tijdvak waarin er almaar minder koersen op de openbare weg, niet in het minst om veiligheidsredenen, worden georganiseerd. Vroeg of laat komt men er achter dat het onbenut laten van wielerbanen in openlucht gemiste kansen waren.

Mijn openingsvraag wordt derhalve ook mijn slotvraag: wat vindt het gerstyled bestuursorgaan van Cycling Vlaanderen hiervan? Of is dat niet meer aan de orde nu het prestigeproject, de Velodroom Wielerpiste Heusden-Zolder Limburg, zo goed als gerealiseerd is?

Herrijst de 106de Giro 

alsnog uit zijn puinen?

De 106de Giro d’Italia gaat eindelijk zijn slotfase in. Nog zes dagen te doorstaan, waarvan die van woensdag en zondag er voor het klassement niet toe zullen doen. De klimtijdrit van vrijdag naar de (tot 22%) steile flanken van de Monte Lussari des te meer maar of de Monte Bondone (vandaag), de Val di Zoldo / Palafavera (donderdag) en de Tre Cime di Lavaredo (vrijdag) keer op keer vuurwerk zullen opleveren, durf ik sterk te betwijfelen. Ik verwacht eerder dat in de Dolomieten het strikt nageleefd niet-aanvalsverdrag nog minstens één keer zal gehandhaafd worden, misschien zelfs driemaal in functie van de beslissende klimtijdrit.

Na het coronagewijs uitvallen van eerst Aleksandr Vlasov en daarna Remco Evenepoel werden de drie sterkste ploegen Ineos (Thomas Geraint), Jumbo-Visma (Primož Roglič) en UAE (João Almeida) nooit in verlegenheid gebracht. Ze hielden de rest van het uitdunnende peloton in hun wurggreep. Die mochten de dagzeges wel netjes verdelen: Jonathan Milan (Bahrain Victorious), Michael Matthews (Jayco AlUla), Aurélien Paret-Peintre (AG2R Citroen), Mads Pedersen (Trek-Segafredo), Davide Bais (Eolo-Kometa), Ben Healy en Magnus Cort (Education-EasyPost), Pascal Ackermann en Brandon McNulty (UAE Emirates), Nico Denz (Bora-Hansgrohe) en Einer Rubio (Movistar). Behalve Evenepoel stak geen enkele klassementsrenner een gretige hand uit naar een dagzege. 

Kon men het anders verwachten op het einde van een aanslepende landtocht, die door ziektes en barslecht weer geteisterd werd? Zal het inrichtende RCS (en bijgevolg ook hun concullega ASO) eindelijk begrijpen dat 'hoe lastiger' niet per definitie 'hoe boeiender' betekent. 

Het zijn de coureurs die de koers maken of kraken. Neem nu dat rittenschema met drie uiteenlopende tijdritten, niets fout aan, wel integendeel. Het bracht wel met zich dat de gemiddelde afstand van de 18 ritten in lijn 188 km. bedroeg. De Tour en de Vuelta lijken dat (met iets meer dan 160 km.) al iets beter begrepen te hebben.

Wie zal uiteindelijk deze slijtageslag naar zijn pedalen zetten? De 37-jarige Geraint Thomas, die vijf jaar geleden de Tour won of de 33-jarige Primoz Roglič die een loepzuivere hattrick (vanaf 2019) in de Vuelta achter zijn naam heeft? Of verbetert de steeds nog maar 24-jarige João Almeida zijn vierde plaats in 2020 en zijn zesde in 2021. Dat zou hij allicht al in 2022 hebben gedaan indien hij, als vierde in de tussenstand op minder dan twee minuten van Richard Carapaz en Jai Hindley, door (jawel!) corona niet meer kon/mocht aanzetten in de 18de rit? 

Van de drie antagonisten is João intrinsiek de minste tijdrijder, al deed hij op de openingsdag 14” respectievelijk 33” beter dan Roglič en Thomas. Het weekend daarop in Cesena moest Almeida die kostbare seconden weer inleveren. In de heuse klimtijdrit als die naar de Monte Lussari kan een frissere Portugees toeslaan de dag zelf en in het algemeen toeslaan indien hij vandaag, donderdag en vrijdag niet al teveel averij heeft opgelopen. Daar vrees ik voor want de minder jonge lijven van Thomas en Roglič hebben meer beschermende eelt en zijn bovenal beter omringd. En verlies ook Thibaut Pinot (die vooral tuk is op de bergprijs) maar niet helemaal uit het oog.

Wedden dat het vanaf september totaal niets meer is?!

Het Nieuwsblad imiteert 

Het Laatste Nieuws met 

de verbanning van het regionale wielrennen

 

Het ‘krijgt’ na een druk verlengd weekend slechts één vijfde van één der vier West-Vlaamse pagina’s, waarop het zieltogende amateurvoetbal de grote slokop blijft

Wie verzint zòiets?!

De Vlaamse koninginnenrit van 

de Driedaagse van Axel en de 

Ronde van Vlaanderen morgen 

op dezelfde zondagnamiddag

Velzeke en Oudenaarde liggen amper 15 km. uiteen

In de triestige voetsporen van Het Laatste Nieuws …

 

Ook op de regionale bladzijden van Het Nieuwsblad verdringt het nationale voedbol almaar  

meer het jeugdwielrennen

 

Hoe en wanneer reageert het gerestyled bestuursorgaan van  Cycling Vlaanderen ?

Waarin 'n kleine Ieperse deelgemeente gròòt kan zijn … 

Elverdinge organiseert op Hemelvaartdag het kampioenschap 

van Vlaanderen voor nieuwelingen

 

… met Thibaut VAN DAMME en Mauro KEPPENS als de absolute favorieten

 



Elverdinge, een liefelijke deelgemeente van Ieper met nog geen tweeduizend inwoners, beleeft op Hemelvaartdag zijn wielerhoogdag met het kampioenschap van Vlaanderen voor nieuwelingen. Vrijwel alle coryfeeën van die categorie komen op die afspraak af. Het bouwjaar 2008 start om 13u30, dat van 2007 om 16 uur. Beide leeftijdsgroepen leggen zes relatief grote ronden af van 10,9 km.

Kristof Sennesael is pas sinds 2019 voorzitter maar profileerde zich als de stuwende kracht van een exceprioneel bestuur met een gemiddelde leeftijd van om en bij de dertig jaar, een zeldzaam rolmodel dat mag opgevoerd worden voor navolging.

Het organisatiecomité GP Elverdinge is niet aan zijn proefstuk. Het organiseerde op 11 september 2021 een regionale koers voor nieuwelingen, een afknapper met amper 29 starters en met Louis Delaere als winnaar. 

Helemaal anders werd het op 30 april 2022 één met de elite 2 en de beloften, waarop 142 deelnemers afkwamen en met Gil D’Heygere, een discipel van het inmiddels ter ziele gegane Minerva CT, die in 2014 in Hooglede-Gits kampioen van België bij de nieuwelingen werd.

Hun derde organisatie lijkt helemaal een voltreffer te zullen worden met twee titelkoersen die deze leeftijdsgroepen bijzonder aanspreken. Om zich te profileren wordt een mooie afwisseling van brede en kleine banen geserveerd, waarop een strakke wind hopelijk vrij spel heeft als een natuurlijke bondgenoot voor de beste deelnemers. Draaien en keren moet wijken voor de veiligheid. 

Mauro Keppens (Vlierzele) is de eerste kanshebber bij de eerstejaars. Als laatstejaarsaspirant won hij 20 koersen en werd hij in Arendonk kampioen van Vlaanderen en in Denderleeuw kampioen van België. Als neo-nieuweling ging hij onverdroten op dat elan door. La Halluinberg Classic en La Pévèle Classics won hij twee Noord-Franse koersen met meewaarde maar ook in eigen land liet hij zich niet onbetuigd met overwinningen in Oordegem en Evergem. Hij is ook de dubbele (weg- en tijdrit) kampioen van Oost-Vlaanderen en in de Vanspringel benaderde hij Thibaut Van Damme het dichtst.

Thibaut Van Damme (Kruishoutem) is de absolute favoriet bij de tweedejaars. Hij is de ongekroonde keizer van de Blaarmeersen (waar hij vorige winter tien titels behaalde!), die ook outstanding is op de weg als winnaar van de Ronde de Mouscron (de openingsmanche der Beker van België) en vorige zondag van de Herman Vanspringels Diamond (de tweede manche van de zogenaamde Topcompetitie in Vorselaar). In het tijdrijden is hij al sinds jaar en dag onklopbaar: kampioen van Oost-Vlaanderen en van België, en tussendoor van de nationale tijdrit in Poperinge.

Mauro en Thibaut op een drafje naar de overwinning? Neen, elke koers moet evenwel gereden worden en ook topfavorieten zijn niet onklopbaar. Wie hun zegepas afsnijdt, zal er dubbel en dik kunnen van genieten.

De absolute winnaars zijn evenwel de inrichters, de Helden van de koers die met langverbeid schitterend lenteweer zullen worden beloond. Het Nieuwsblad had er wat aandacht voor, Het Laatste Nieuws had er geen iota voor over. 

Is de juniorenlichting 2023 van goud en zo ja hoeveel karaats?

 

Bijna zestig jaar na de gouden liefhebberslichting aangevoerd door (in alfabetische orde) Walter Godefroot, Eddy Merckx, Willy Planckaert, Patrick Sercu, Roger Swerts, Herman Vanspringel, … wordt er opnieuw omzichtig gewag gemaakt van een gouden lichting.

De Vlaamse junioren (bouwjaar 2005 en 2006) staan met hun vieren hoog genoteerd in de uci-ranking: Steffen De Schuyteneer, Sente Sentjens, Lars Vanden Heede en Jarno Widar. 

Steffen, Sente en Lars hebben ongeveer hetzelfde profiel voor de klassiekers (met de hoogtemeters als werkpunt), enkel Jarno (winnaar van de Tour du Bocage et de l'Ernée 53 en 8ste in de Côte d'Or Classic maar slechts 17de in de Course de la Paix) lijkt ook als klassementsrenner wat in zijn mars te hebben.

Mijn RANKING begin mei

278	DE SCHUYTENEER Steffen	AG2R Citroën u19
227	VANDEN HEEDE Lars	Crabbé Toitures - CC Chevigny
198	WIDAR Jarno	Crabbé Toitures - CC Chevigny
192	SENTJENS Sente	Acrog-Tormans
138	VAN HERCK Yarno	Canguru-Latexco
135	SOENENS Viktor	Onder Ons Parike
128	SCHOOFS Jasper	Acrog-Tormans
122	VAN DEN HAUTE Milan	Avia-Rudyco
120	VUERINCKX Thomas	Acrog-Tormans
111	POELVOORDE Tars	Onder Ons Parike
103	HUYSMANS Nolan	Avia-Rudyco
101	EEMAN Kamiel	Crabbé Toitures - CC Chevigny
97	DRIESEN Niels	Acrog-Tormans
95	VANEECKHOUTTE Victor	Crabbé Toitures - CC Chevigny
92	DENS Stan	Olympia Tienen
85	MARIVOET SCHOLIERS Duarte	Auto Eder
83	KEPPENS Cedric	Avia-Rudyco
81	VAN DEN BROEK Axel	Acrog-Tormans
71	DE KEERSMAEKER Jens	Heist CT
69	DONIE Milan	AG2R Citroën u19
67	STAES Gibbe	Acrog-Tormans
58	CRABBE Tom	Avia-Rudyco
56	VAN DEN ABEELE Thibo	Acrog-Tormans
55	MEULEMANS Niel	Crabbé Toitures - CC Chevigny
54	VAN BYLEN Liam	Acrog-Tormans
51	VANDEVORST Nio	Crabbé Toitures - CC Chevigny
49	DUFLO Rune	Onder Ons Parike
46	AERNOUTS Nicolas	Avia-Rudyco
46	GEERINCK Seppe	Crabbé Toitures - CC Chevigny
43	HAWKINS Liam	Onder Ons Parike
42	BAELE Xander	Isorex CT
41	VANDENBERGHE Victor	Starbikes - Bert Containers
38	DOCKX Gilles	Heist CT
38	LEMAN Seppe	Molenspurters Meulebeke
38	VAN OUDENHOVE Stian	Canguru-Latexco
35	DELIER Florian	Cannibal B Victorious
35	GERAERTS Matisse	Crabbé Toitures - CC Chevigny
35	SWERTVAEGHER Baptiste	Canguru-Latexco
35	VANSLEMBROUCK Corneel	Molenspurters Meulebeke
34	DE DOBBELAERE Born	Isorex CT
34	DHONT Ibe	Maes CT Glabbeek
34	VAN DYCK Jarne	Crabbé Toitures - CC Chevigny
33	HEYSE Arne	Antwerp CT Kontich
33	L'HOTE Antoine (Fr.)	AG2R Citroën u19
33	VAN DEN BOER Seppe	AA Drink Young Lions
33	VAN STRIJTHEM Matijs	Van Moer CT
32	WEYTS Louis	Van Moer CT
31	DE BOCK Aless	Acrog-Tormans
31	NUYENS Wies	Starbikes - Bert Containers
31	WARNIER Gaetan	EFC-L&R
30	DE ROOVERE Lenn	Heist CT
30	LEMESTREZ Juan	Crabbé Toitures - CC Chevigny
30	SMET Yaxano	Van Moer CT
28	CRAPS Stan	Olympia Tienen
28	TIRRY Arthur	Olympia Tienen
27	DESMET Miguel	EFC-L&R
27	GOEMAES Tuur	Dijlespurters Mechelen
27	SERVRANCKX Gauthier	EFC-L&R
26	SCHELDEMAN Xander	AG2R Citroën u19
25	CRISTAEL Milan	Sport & Steun Leopoldsburg
25	DE MAERE Arne	Avia-Rudyco
25	HUION Thibo	Antwerp CT Kontich

Lijsttrekker Steffen De Schuyteneer is een koele minnaar van het tijdrijden, maar hij vermant zich hier op voor een verdienstelijke derde plaats op het BK in Waregem.

Duarte Marivoet Scholiers bevestigde zijn status van begenadigd tijdrijder in eigen land, al werd hij in Poperinge geklopt door Lars Vanden Heede maar door niemand in het BK van Waregem, waar Jasper Schoofs hem het dichtst benaderde.

Jasper Schoofs is de best scorende eerstejaars: 4de in La Pévèle Classics (Fr.) en hij bevestigde ook als klassementsrenner met (na een dagzege) de vierde eindplaats in de Gipuzkoa Klasika (Sp., waarin de andere Vlamingen er nauwelijks aan te pas kwamen).

Ook de opmars van Kamiel Eeman verdient aandacht. Hij behaalde een dagzege in de Tour du Bocage et de l'Ernée 53 (Fr.) en ei zo na ook in de Ster van Zuid-Limburg met telkens een fraaie eindplaats daarbovenop. Ook in de Côte d'Or Classic (Fr.) en zelfs de Course de la Paix (Tsj.) was hij goed aan zet. Meerdaagse inspanningen zijn uitstekend aan hem besteed.

Tars Poelvoorde en Thomas Vuerinckx zijn de andere veropenbaringen. 

Tars was mij getipt door zijn papa Ronny en wanneer die iets zegt dan is het zinvol. Eén maand na zijn dagzege in de Ster van Zuid-Limburg besteeg Tars ook het podium van de GP Bob Jungels.

Nadat Thomas zich ook meermaals in het buitenland onderscheidde, plaatste hij een orgelpunt in de Vlaams-Brabantse Pijl. 

Steffen De Schuyteneer (AG2R Citroen), Duarte Marivoet Scholiers (Bora-Hansgrohe) en Sente Sentjens (UAE Team) hebben al directe affiniteit met de beroepscategorie. 

Lars Vanden Heede en Jarno Widar kennelijk nog niet maar het feit dat hun club Crabbé Toitures - CC Chevigny in de piramide van Lotto-Dstny werd opgenomen stelt hen en ook Kamiel Eeman en Victor Vaneeckhoutte op hun gemak voor hun debuut bij de beloften.

Hetzelfde geldt voor Niels Driesen, Jasper Schoofs, Axel Van den Broek, Thomas Vuerinckx, … bij Acrog-Tormans als satelliet van Soudal-Quick.Step.

Ook Avia-Rudyco (Tom Crabbe, Nolan Huysmans, Cedric Keppens en Milan Van den Haute), Canguru-Latexco (Yarno Van Herck), Onder Ons Parike (Tars Poelvoorde en Viktor Soenens) en Olympia Tienen (Stan Dens) hebben een inbreng van betekenis.

De junioren verdringen inderdaad almaar de beloften, al zijn ook die niet zo gedateerd als sommigen willen doen uitschijnen.