Lang niet alles was blinkend goud tijdens de

‘Golden’ Sixties

JANUARI 1960. Jacques Anquetil en Rik Van Looy waren volop in de oogstjaren van hun illustere carrière, waaraan de bijna 25-jarige Raymond Poulidor nog maar begon. Niemand die de Limousin kende toen hij op 19 maart 1961 in Milano-Sanremo net uit de greep van het ijlende peloton kon blijven. Het was de tweede editie met de vinnige Poggio, die men had ingelast om paal en perk te stellen aan de massaspurten die op een niet-Italiaanse overwinning uitdraaiden. Helaas: in 1960 moest de Primavera weer een allochtone winnaar voor lief nemen, de Fransman René Privat.

Vanaf 1960 veranderde er veel. De 40-jarige Fausto Coppi, die anders aan een laatste seizoen zou zijn begonnen, overleed op 2 januari aan malaria. 1960 was een tragisch jaar want in de Tour verongelukte (na drie dagzeges én uitzicht op de eindzege) de regérende werelduurrecordhouder Roger Rivière omdat hij even stoutmoedig wilde dalen als Gastone Nencini, die in zijn plaats de Tour won. Hij was voor de rest van zijn dagen aan een rolstoel gekluisterd, het was meer overleven dan leven. Zijn lijdensweg duurde zestien jaar, hij overleed in 1976 enkele maanden na zijn 40ste verjaardag. Rivière's rampspoed maakte in Frankrijk helemaal de weg vrij voor Jacques Anquetil, die in 1960 zijn eerste Giro won net vòòr hij aan zijn recital in de Tour begon. In 1964 won hij én de Giro én de Tour, iets wat enkel Fausto Coppi hem in 1949 en 1952 had voorgedaan.

De Challenge Desgrange-Colombo hield helaas op te bestaan en kreeg een schabouwelijke opvolger, de Super Prestige Pernod met de onnozelste puntenschaal die men kon bedenken.

De merkenploegen werden almaar beter gestructureerd maar de verloning bleef, op enkele uitzonderingen na, bijzonder ondermaats. Een fiets, een broek en een trui was hun schrale lot zodat zelfs de betere coureurs gemiddeld meer dan honderd en twintig (ook kermis)koersen moesten rijden om hun financiële plan rond te krijgen. Wie die tijd romantiseert, vindt onderbetaald zijn een voorrecht. En als je beziet wie er toen allemaal shirtsponsor was dan werd alles nog duidelijker. Pas met de komst van meester-sjoemelaar Bernard Tapie in de jaren tachtig zou het betaalde wielrennen in een stroomversnelling belanden.

De merkenploegen bleven in de jaren zestig een zootje ongeregeld. Faema, de Italiaanse producent van koffiemachines, had aanvankelijk een Vlaamse (rond Rik Van Looy en Raymond Impanis) en een Spaanse fractie (rond Federico Bahamontes en Antonio Suarez), waarvan géén enkele Italiaan deel van uitmaakte.De merknamen van BP, Dunlop, Hutchinson, … kwamen op meer dan één trui voor en insinueerden belangenvermenging.

Jean Graczyk, een naar Frankrijk uitgeweken Pool, werd (zij het met een laagterecord aan punten) mijn persoonlijke renner van het jaar 1960. Popov leidde in met een dagzege in Paris-Nice, werd tweede in Sanremo en in Vlaanderen, zesde in Paris-Brussel, vijfde in Liège-Bastogne-Liège en behaalde vier (!) dagzeges in de Tour. Rik Van Looy werd op het einde van een voor hem teleurstellend 1960 (met enkel een podium in Vlaanderen en drie dagzeges in de Giro) wereldkampioen, met héél véél dank aan de loodsende 39-jarige Pino Cerami, die Paris-Roubaix en La Flèche Wallonne had gewonnen. Néén, dit was hoegenaamd niet de weegaloze Keizer van 1958 en 1959.

Ha, diè Pino Cerami, dat is een verhaal apart: een Siciliaan van origine die op 16 maart 1956 tot Belg naturaliseerde, wat op zijn 34ste de late doorbraak inluidde. Hij was in 1960 de enige die twee topkoersen op zijn palmares mocht bijschrijven.

Er waren dus wel meer verrassende winnaars in de lente: Arthur Decabooter (Ronde van Vlaanderen), Pierre Everaert (Paris-Brussel, dankzij een stille wenk van de uitbollende Rik Van Steenbergen), Albert Geldermans (Liège-Bastogne-Liège). Marcel Janssens, de notoire klassementsrenner, won de 557 km. lange Bordeaux-Paris. Tijdens het najaar sloot Jo de Haan in Paris-Tours bij de onverwachte winnaars aan. Jacques Anquetil won, één jaar nadat hij het had moeten afleggen tegen de betere klimmer Charly Gaul, de Giro. Dat overkwam hem opnieuw het jaar daarop met die keer het one hit wonder Arnaldo Pambianco als zijn overwinnaar.

Het seizoen sloot jeugdiger af dan het begon met de verbazende winst van de 22-jarige Emile Daems, die zich in Le Weekend Ardennais had onderscheiden en die in zijn eerste Giro meteen twee dagzeges had behaald. Hij won de zwaarste en volgens mij de mooiste klassieker, de Giro di Lombardia. Hij zou het lang niet bij die ene voltreffer laten. Emile Daems was één van de aanstormende jongeren die de bestaande orde leek te verdringen. Ook Benoni Beheyt, Willy Bocklant, Tuur Decabooter, Frans De Mulder, Frans Melckenbeeck, Jos Wouters, … reveleerden maar hielden dat niet vol. Emile Daems dus wel, hij won ook Milano-Sanremo 1963 en Paris-Roubaix en behaalde vier dagzeges in de Tour maar toch had ook hij op zijn 25ste het beste meer dan gehad. Zoveel duurzamer zou de nouvelle vague zijn rond Eddy Merckx met Walter Godefroot, Guido Reybrouck, Ward Sels, Herman Vanspringel, Frans Verbeeck, ...

Opmerkelijk tijdens de 'golden' sixties was de aanzienlijke inbreng van de Belgische (inzonderheid Vlaamse) coureurs. Of waarin een minuscule deelstaat gigantisch groot kan zijn én de volgende decennia proportioneel zou blijven!

							LANDEN 1960
	1960					1	BELGIË	315,953
1	GRACZYK Jean	Fr.	HEL	46,523		2	Frankrijk	283,771
2	Nencini Gastone	It.	CAR	44,355		3	Italië	182,790
3	Van Looy Rik	B.	FAE	42,285		4	Spanje	109,655
4	De Mulder Frans	B.	GRL	33,907		5	Nederland	43,566
5	Cerami Pino	B.	PEU	33,020
6	Poblet Miguel	Sp.	IGN	30,555			TEAMS 1960
7	Anquetil Jacques	Fr.	HEL	28,584		1	HELYETT-LEROUX-FYNSEC (Fr.)	156,030
8	Decabooter Arthur	B.	GRL	27,106		2	Carpano (It.)	104,973
9	Darrigade André	Fr.	HEL	26,613		3	Faema (It.)	94,180
10	Battistini Graziano	It.	LEG	25,134		4	Saint-Raphaël-Geminiani (Fr.)	90,878
						5	Peugeot-BP-Dunlop (Fr.)	75,896
							LANDEN 1961
	1961					1	BELGIË	275,018
1	ANQUETIL Jacques	Fr.	HEL	78,447		2	Frankrijk	256,412
2	Van Looy Rik	B.	FAE	69,597		3	Italië	200,744
3	Carlesi Guido	It.	PHI	31,278		4	Spanje	124,761
4	Gaul Charly	Lux.	GAZ	28,865		5	Nederland	43,749
5	Defilippis Nino	It.	CAR	27,356
6	Massignan Imerio	It.	LEG	26,652			TEAMS 1961
7	Poulidor Raymond	Fr.	MER	22,629		1	HELYETT-FYNSEC (Fr.)	119,481
8	Darrigade André	Fr.	ALC	20,919		2	Faema (It.)	97,757
9	Suarez Antonio	Sp.	EMI	20,768		3	Carpano (It.)	83,375
10	Pambianco Arnaldo	It.	FID	20,718		4	Alcyon-Leroux (Fr.)	58,634
						5	Peugeot-BP-Dunlop (Fr.)	54,963
							LANDEN 1962
	1962					1	BELGIË	363,627
1	PLANCKAERT Jef	B.	FLA	50,419		2	Italië	204,547
2	Van Looy Rik	B.	FLA	50,319		3	Frankrijk	168,194
3	Daems Emile	B.	PHI	43,980		4	Spanje	80,382
4	de Roo Jo	Ned.	SRA	34,669		5	Duitsland	80,234
5	Altig Rudi	D.	SRA	32,688
6	Anquetil Jacques	Fr.	SRA	32,688			TEAMS 1962
7	Balmanion Franco	It.	CAR	24,764		1	SAINT-RAPHAËL - HELYETT (Fr.)	173,642
8	Stablinski Jean	Fr.	SRA	24,021		2	Flandria-Faema (B.)	162,449
9	Poulidor Raymond	Fr.	MER	23,476		3	Carpano (It.)	80,580
10	Junkermann Hans	D.	GRL	22,287		4	Gitane - Leroux - Dunlop (Fr.)	76,073
							Philco (It.)	76,073
							LANDEN 1963
	1963					1	BELGIË	272,317
1	ANQUETIL Jacques	Fr.	SRA	80,501		2	Italië	215,298
2	Van Looy Rik	B.	GBC	51,025		3	Frankrijk	206,876
3	Poulidor Raymond	Fr.	MER	43,198		4	Spanje	135,886
4	Simpson Tom	Gr.-Br.	PEU	34,578		5	Nederland	85,257
5	de Roo Jo	Ned.	SRA	31,705
6	Adorni Vittorio	It.	CYN	31,408			TEAMS 1963
7	Melckenbeeck Frans	B.	MER	29,228		1	SAINT-RAPHAËL - GITANE (Fr.)	178,044
8	Bahamontes Federico	Sp.	MAR	27,247		2	Peugeot-BP-Englebert (Fr.)	110,671
9	Beheyt Benoni	B.	GRL	24,770		3	Faema-Flandria (B.)	94,967
10	Bocklant Willy	B.	FAE	22,590		4	Mercier-BP-Hutchinson (Fr.)	73,913
						5	GBC-Libertas (B.)	72,179
							LANDEN 1964
	1964					1	BELGIË	276,617
1	ANQUETIL Jacques	Fr.	RAP	74,388		2	Frankrijk	228,470
2	Poulidor Raymond	Fr.	MER	64,505		3	Italië	180,030
3	Janssen Jan	Ned.	PEL	41,089		4	Spanje	122,828
4	Adorni Vittorio	It.	SAL	31,352		5	Nederland	103,841
5	Beheyt Benoni	B.	GRL	31,157
6	Van Coningsloo Georges	B.	PEU	28,139			TEAMS 1964
7	Sels Ward	B.	SOL	27,701		1	SAINT-RAPHAËL - GITANE (Fr.)	139,185
8	Bocklant Willy	B.	FLA	27,165		2	Faema-Romeo (B.)	96,685
9	Maurer Rolf	Zwits.	CYN	26,873		3	Pelforth-Sauvage-Lejeune (Fr.)	96,295
10	Zilioli Italo	It.	CAR	24,731		4	Mercier-BP-Hutchinson (Fr.)	91,573
						5	Wiel's - Groene Leeuw (B.)	72,927
							LANDEN 1965
	1965					1	ITALIË	309,855
1	ADORNI Vittorio	It.	SAL	64,067		2	België	239,861
2	Poulidor Raymond	Fr.	MER	53,585		3	Frankrijk	158,748
3	Gimondi Felice	It.	SAL	52,900		4	Nederland	84,933
4	Anquetil Jacques	Fr.	FOR	51,724		5	Spanje	77,733
5	Van Looy Rik	B.	SOL	50,451
6	Simpson Tom	Gr.-Br.	PEU	38,793			TEAMS 1965
7	Sels Ward	B.	SOL	35,266		1	FORD FRANCE - GITANE (Fr.)	121,620
8	Altig Rudi	D.	MAR	29,144		2	Salvarani (It.)	120,886
9	Bitossi Franco	It.	FIL	24,099		3	Solo - Superia (B.)	108,248
10	Karstens Gerben	Ned.	TEL	24,001		4	Mercier-BP-Hutchinson (Fr.)	92,428
						5	Peugeot-BP-Michelin (Fr.)	59,659
							LANDEN 1966
	1966					1	ITALIË	301,524
1	ANQUETIL Jacques	Fr.	FOR	69,961		2	België	220,676
2	Gimondi Felice	It.	SAL	55,098		3	Frankrijk	187,731
3	Poulidor Raymond	Fr.	MER	50,270		4	Nederland	116,918
4	Motta Gianni	It.	MOL	43,454		5	Spanje	97,842
5	Janssen Jan	Ned.	PEL	40,897
6	Altig Rudi	D.	MOL	38,341			TEAMS 1966
7	Merckx Eddy	B.	PEU	31,714		1	FORD FRANCE - HUTCHINSON (Fr.)	144,845
8	Aimar Lucien	Fr.	FOR	30,484		2	Molteni (It.)	118,338
9	Dancelli Michele	It.	MOL	25,656		3	Salvarani (It.)	91,925
10	Planckaert Willy	B.	ROM	25,372		4	Kas-Kaskol (Sp.)	80,564
						5	Romeo - Smith's - Plume Sport (B.)	65,985
							LANDEN 1967
	1967					1	ITALIË	267,566
1	MERCKX Eddy	B.	PEU	80,974		2	België	265,219
2	Gimondi Felice	It.	SAL	69,728		3	Frankrijk	158,427
3	Janssen Jan	Ned.	PEL	63,615		4	Nederland	120,728
4	Bitossi Franco	It.	FIL	36,771		5	Spanje	105,765
5	Motta Gianni	It.	MOL	34,228
6	Pingeon Roger	Fr.	PEU	28,360			TEAMS 1967
7	Balmanion Franco	It.	MOL	25,916		1	PEUGEOT-BP-MICHELIN (Fr.)	155,298
8	Adorni Vittorio	It.	SAM	25,329		2	Pelforth-Sauvage-Lejeune (Fr.)	108,112
9	Zandegu Dino	It.	SAL	24,938		3	Salvarani (It.)	100,533
10	Godefroot Walter	B.	FLA	24,840		4	Bic (Fr.)	89,824
						5	Molteni (It.)	84,103
							LANDEN 1968
	1968					1	BELGIË	387,578
1	MERCKX Eddy	B.	FAE	76,845		2	Italië	224,454
2	Vanspringel Herman	B.	MAN	68,479		3	Frankrijk	121,298
3	Godefroot Walter	B.	FLA	60,017		4	Spanje	92,602
4	Gimondi Felice	It.	SAL	58,995		5	Nederland	84,432
5	Janssen Jan	Ned.	PEL	57,001
6	Bitossi Franco	It.	FIL	34,045			TEAMS 1968
7	Adorni Vittorio	It.	FAE	33,753		1	FAEMA (It.)	160,158
8	Reybrouck Guido	B.	FAE	31,321		2	Mann-Grundig (B.)	115,753
9	Altig Rudi	D.	SAL	30,641		3	Salvarani (It.)	103,497
10	Grosskost Charly	Fr.	BIC	22,372		4	Pelforth-Sauvage-Lejeune (Fr.)	79,471
						5	Bic (Fr.)	75,191
							LANDEN 1969
	1969					1	BELGIË	402,751
1	MERCKX Eddy	B.	FAE	122,555		2	Italië	271,163
2	Gimondi Felice	It.	SAL	55,649		3	Frankrijk	116,926
3	Vanspringel Herman	B.	MAN	43,757		4	Spanje	90,781
4	Pingeon Roger	Fr.	PEU	39,944		5	Nederland	65,272
5	Poulidor Raymond	Fr.	MER	39,399
6	Godefroot Walter	B.	FLA	31,047			TEAMS 1969
7	Basso Marino	It.	MOL	29,504		1	FAEMA (B.)	185,557
8	Bitossi Franco	It.	FIL	25,963		2	Flandria - De Clerck - Krüger (B.)	91,235
9	Adorni Vittorio	It.	SCI	23,149		3	Peugeot-BP-Michelin (Fr.)	73,714
10	Dancelli Michele	It.	MOL	20,880		4	Salvarani (It.)	72,443
						5	Mann-Grundig (B.)	65,090